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TREK
TREK BOONE 6
Description

TREK BOONE 6

Le Boone 6 Disque est un vélo de course de cyclocross en carbone conçu pour dominer n’importe quel parcours, même le plus légendaire du circuit UCI. Le cadre en carbone léger et élégant intègre la technologie IsoSpeed à l’arrière pour le confort. Il est doté de composants qui garantissent les performances dans n’importes quelles conditions comme la robuste transmission GRX, un cintre qui absorbe les vibrations et de puissants freins à disque qui garantissent la puissance de freinage sur terrain boueux et cahoteux.

TREK BOONE 6, descriptif

Ceci vous convient si...

Vous êtes heureux quand vous pouvez franchir un obstacle à l’aide d’un bunny hop et vous prenez le départ de chaque course en visant la première place du podium. Vous êtes à la recherche d’un vélo de course de cyclo-cross haut de gamme conçu pour vous faire franchir la ligne d’arrivée tout en style.

 

Technologies proposées

Un cadre en OCLV Carbon Série 600 svelte et ultra-léger avec IsoSpeed à l’arrière pour le confort et l’accroche, l’acheminement interne des câbles pour une meilleure protection contre les éléments, une fourche Trek IsoSpeed Cross en carbone, une transmission mono plateau 11 vitesse Shimano GRX, un cintre Bontrager Elite IsoZone et de puissants freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount qui garantissent la précision du freinage même dans les pires conditions.

 

Le dernier mot

Si vous adorez les frites autant que les passages surélevés, le Boone est fait pour vous. Il est conçu pour la vitesse à l’état pur et des performance dans tous les tronçons du circuit et dans n’importe quelle condition qui vous aideront à grimper sur le podium.

Pourquoi vous allez l'aimer

La transmission Shimano GRX a été mise au point spécialement pour les parcours difficiles : la rétention de la chaîne est excellente et la prise sur les cocotes et les leviers est améliorée.

Ce vélo a été conçu avec l'aide des meilleurs coureurs de cyclocross, vous pouvez donc lui faire confiance pour tout affronter, des obstacles aux bacs à sable

La technologie IsoSpeed à l’arrière atténue la fatigue des impacts provoqués par les routes accidentées et augmente la souplesse, ce qui vous donne plus d’accroche lorsque cela est nécessaire.

La géométrie adaptée au cyclocross du Boone et la forme des tubes simplifient le portage à l’épaule, si bien que vous pouvez dominer toutes les facettes de la course, y compris dans les escaliers.

Le carbone domine le parcours de cyclocross : il est plus léger, plus tolérant et plus efficace que l’aluminium.

TREK BOONE 6, caractéristiques,

Cadre  OCLV Carbon Série 600, IsoSpeed, douille de direction conique, acheminement interne des câbles, tige de selle Ride Tuned, maintien de chaîne 3S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm

Ajustement de cadre   CX Race

 

Roues

Roue avant      Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm

Roue arrière    Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12 mm

Moyeu avant   Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm

Blocage roue avant     Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Moyeu arrière  Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12 mm

Blocage roue arrière    Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Jante   Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm

Pneu    Bontrager CX3 Team Issue, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C

Taille max. de pneu     38C

 

 

Transmission

Levier de vitesse         Shimano GRX RX810, 11 vitesses

Dérailleur arrière         Shimano GRX RX810, chape longue, pignon 34 dts max.

*Pédalier         Taille: 49, 52

Shimano GRX RX810, plateau 40 dts, longueur de 170 mm

Taille: 54, 56

Shimano GRX RX810, plateau 40 dts, longueur de 172,5 mm

Taille: 58, 61

Shimano GRX RX810, plateau 40 dts, longueur de 175 mm

Boîtier de pédalier       Praxis, T47 fileté, roulement interne

Cassette         Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speed

ChaîneShimano Ultegra HG701, 11 speed

Taille max. de plateau1x : 42 dts 2x : 50/34

 

 

Composants

*Selle  Taille: 49, 52

Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 155 mm

Taille: 54, 56, 58, 61

Bontrager Verse Comp, rails en acier, largeur de 145 mm

*Tige de selle  Taille: 49, 52, 54, 56

Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 5 mm, court

Taille: 58, 61

Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 5 mm, long

*CintreTaille: 49

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 38 cm

Taille: 52

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 40 cm

Taille: 54, 56

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 42 cm

Taille: 58, 61

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 44 cm

*Potence         Taille: 49

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm

Taille: 52, 54

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm

Taille: 56, 58

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm

Taille: 61

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm

*Disque de frein          Taille: 49, 52, 54, 56, 58, 61

Shimano MT800, centerlock, 160 mm

Taille: 49, 52, 54, 56, 58, 61

Shimano RT800, centerlock, 160 mm

Caractéristiques des disques  Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière

 

Poids   56 - 8,30 kg

 

CORRESPONDANCE DES TAILLES 

Taille 49             

Taille cycliste 156 - 163 cm

Entrejambes 74 - 77 cm


52         

163 - 168 cm

76 - 79 cm


54         

168 - 174 cm

 

56         

174 - 180 cm

81 - 85 cm

 

58         

180 - 185 cm

84 - 87 cm

 

61         

185 - 191 cm

86 - 90 cm

TREK

TREK BOONE 6

Le cadre en carbone léger et élégant intègre la technologie IsoSpeed à l’arrière pour le confort.
transmission GRX, cintre qui absorbe les vibrations et de puissants freins à disque qui garantissent la puissance de freinage sur terrain boueux et cahoteux.

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