TREK FUEL EX 5 - DEORE 29

Pourquoi vous allez l'aimer

Vous obtenez un vélo haut de gamme à un excellent rapport qualité/prix dont le cadre possède des caractéristiques comme Boost148 et ABP pour la confiance dans la maîtrise et la possibilité d’acheter des composants supérieurs au fur et à mesure que votre technique s’améliore.

Il affiche les capacités des vélos de trail bien plus chers : il fonce sur les singletracks et peut même prendre de temps à autre le départ d’épreuves de cross-country ou d’enduro

Grâce à la tige de selle télescopique, vous pouvez abaisser la selle en cours de route afin de pouvoir adopter sans problème votre position d’attaque dans les descentes.

La fourche RockShox DebonAir se caractérise par une capacité de réglage aisée en fonction du poids du pilote. Et elle est plus légère qu’une suspension à ressort hélicoïdal.

Nous avons élargi la plage de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes. Et vous recevez les roues les plus rapides adaptées à votre cadre : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M à XL sont dotées de roues de 29 pouces

TREK FUEL EX 5 - DEORE 29, descriptif

Ceci vous convient si...

Vous êtes prêt à passer au tout suspendu et vous recherchez un vélo de trail polyvalent à un excellent rapport qualité/prix. Vous voulez un vélo sûr de lui, performant et réactif si bien que vous ne perdrez jamais le contrôle de la situation, où que vous rouliez.

Technologies proposées

Un cadre en aluminium robuste avec une butée de douille de direction Knock Block pour protéger contre la rotation excessive du cintre. Une fourche RockShox Recon Silver de 140 mm, 130 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur X-Fusion Pro 2, une transmission résistante 12 vitesses Shimano Deore, une tige de selle télescopique et des freins à disque hydrauliques.

Le dernier mot

Vous bénéficiez des performances d’un vélo tout suspendu sans le coup de massue du prix. Le Fuel EX 5 dispose de la même technologie de cadre éprouvée que les cyclistes adorent depuis des années, et de pièces choisies afin de maintenir un prix abordable sans compromis sur la performance.

TREK FUEL EX 5 - DEORE 29, caractéristiques

Cadre    Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm

*Fourche             Taille: XS , S

RockShox Recon Silver, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 46mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 140 mm

Taille: S , M , ML , L , XL , XXL

RockShox Recon Silver, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 42mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 140 mm

*Amortisseur     Taille: XS , S

X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 210x52,5 mm

Taille: S , M , ML , L , XL , XXL

X-Fusion Pro 2, amortisseur à 2 positions, 210x55 mm

Débattement maximum de fourche compatible150mm (561mm axle-to-crown)

Roues

Moyeu avant     Bontrager, alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm

*Moyeu arrièreTaille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL

Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm

Taille: XS , S , M , ML , L , XL , XXL

Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm

Blocage roue arrière       Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Jante     Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve presta

Rayons  14 g acier inoxydable

*Pneu    Taille: XS , S

Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5x2,6 pouces

Taille: S , M , ML , L , XL , XXL

Maxxis Rekon EXO, wire bead, 60 tpi, 29x2.60''

Taille: S , M , ML , L , XL , XXL

Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29x2,6 pouces

Fond de jante    Bontrager TLR

Taille max. de pneu        Cadre : 29x20,6 pouces

Transmission

Levier de vitesse              Shimano Deore M6100, 12 speed

Dérailleur arrière             Shimano Deore M6100, chape longue

*Pédalier             Taille: XS , S , M , ML , L

Shimano MT511, plateau acier 30 dts, ligne de chaine de 52 mm, longueur de 170 mm

Taille: M , ML , L , XL , XXL

Shimano MT511, plateau acier 30 dts, ligne de chaine de 52 mm, longueur de 175 mm

Boîtier de pédalier          Shimano MT500, 92 mm, PressFit

Cassette              Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses

Chaîne  Shimano Deore M6100, 12 speed

Taille max. de plateau    34T

Composants

Selle      Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm

*Tige de selle     Taille: XS , S

TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm

Taille: M , ML , L , XL , XXL

TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm

Cintre    Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm

Poignées             Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on

Potence               Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm

Jeu de direction               Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas

Frein      Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier MT200

Disque de frein  Shimano RT56, 6 trous, 180 mm

Poids     M - 15,70 kg