SCOTT SPARK 910

SCOTT Spark 910 — le tout-suspendu carbone pour le trail et le XC engagé

Le SCOTT Spark 910 est un VTT tout suspendu carbone taillé pour aller vite en montée comme en descente. Avec son cadre Spark Carbon HMF, sa suspension intégrée, sa transmission Shimano XT Di2 sans fil, ses freins XT 4 pistons et ses roues Syncros Silverton, il combine légèreté, précision et gros potentiel en trail / downcountry. Un vélo haut de gamme pensé pour performer sur les parcours modernes.

 Les points forts

• Cadre carbone Spark HMF + suspension intégrée : rigidité, précision et look ultra épuré

• Suspension FOX haut de gamme 140/120 mm + TwinLoc : efficacité maximale en montée et gros contrôle en descente

• Transmission Shimano XT Di2 sans fil 12 vitesses : changements ultra rapides, précis et modernes

• Freins Shimano XT M8220 4 pistons : puissance et constance pour attaquer en toute confiance

• Roues Syncros Silverton 2.0-30 tubeless ready : rendement, rigidité et précision de pilotage

• Pneus Maxxis Forekaster 29x2.4 EXO 3C MaxxTerra : grip, motricité et polyvalence trail / XC

• Cockpit carbone Syncros Fraser iC SL : poste de pilotage léger, intégré et ultra propre

• Poids env. 12,6 kg en tubeless : un tout suspendu carbone très performant au pédalage

 Caractéristiques techniques

Cadre & suspension

• Cadre Spark Carbon HMF

• Technologie de suspension intégrée -Flex pivot

• Fourche FOX 36SL Float Performance Elite Air Grip SL - 3 modes, axe Kabolt 15 x 110 mm, offset 44 mm, pivot conique - Débattement : 140 mm

• Amortisseur FOX NUDE 6T EVOL Trunnion - Réglage débattement / géométrie - Modes Lockout / Traction Control / Descend - Débattement 120-80-Lockout, format 165 x 45 mm

• Levier SCOTT TwinLoc : commande à distance suspension + tige de selle

Transmission

• Dérailleur arrière Shimano XT Di2 RD-M8250 SGS

• Transmission électronique sans fil, 12 vitesses

• Manette Shimano XT Di2 SW-M8250-IR

• Pédalier Shimano XT FC-M8200-1 Hollowtech II

• Plateau 32 dents

• Cassette Shimano XT CS-M8200-12 10-51T

• Guide-chaîne SCOTT exclusif

• Powerpack Shimano Di2

Freinage

• Freins à disque Shimano XT M8220 4 pistons

• Disques Shimano RT-CL700 - 180 mm AV / 180 mm AR

Roues & pneus

• Roues Syncros Silverton 2.0-30 CL

• Axe avant 15 x 110 mm

• Axe arrière 12 x 148 mm

• Jantes compatibles Tubeless, largeur 30 mm, 28H

• Pneus Maxxis Forekaster 29 x 2.4" - 60 TPI, compatibles Tubeless, EXO, gomme 3C MaxxTerra (AV/AR) -Préventif anti-crevaison fourni

Poste de pilotage & confort

• Cintre Syncros Fraser iC SL DC Carbone - Rise 0°, backsweep 8°, mini rise, largeur 760 mm

• Poignées Syncros Performance XC lock-on

• Tige de selle télescopique Syncros Duncan 1.5S Ø31.6 mm

  • Taille S : 110 mm

  • Taille M : 140 mm

  • Taille L : 160 mm

  • Taille XL : 180 mm

• Selle Syncros Tofino 1.5 standard - Rails en titane

• Jeu de direction Syncros / Acros avec réglage angle ± 0,6°

Poids & charge max

• Poids (approx.) : 12,6 kg (configuration tubeless)

• Poids total maxi (vélo + pilote + équipement + bagages) : 130 kg

 En résumé

Le SCOTT Spark 910 est un VTT tout suspendu carbone ultra abouti pour le trail rapide, le downcountry et le XC moderne. Avec sa suspension FOX 140/120 mm, sa transmission Shimano XT Di2 sans fil, ses freins 4 pistons et son poids contenu, il s’adresse aux riders qui veulent un vélo très performant, aussi efficace au pédalage qu’engagé dans le technique.