• TREK FUEL EX 7 Deore/ XT - 6ème génération - blue
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TREK FUEL EX 7 Deore/ XT - 6ème génération - blue

Catégorie : VTT

1 949,17 €
2 749,17 € -800,00 €

Le Trek Fuel EX 7 Deore/XT est un choix idéal pour les passionnés de trail qui recherchent un vélo tout suspendu offrant polyvalence, confort et performance sur les sentiers les plus exigeants.

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Descriptif

Trek Fuel EX 7 Deore/XT

Descriptif du Trek Fuel EX 7 Deore/XT

Le Trek Fuel EX 7 est un vélo de trail conçu pour affronter les singletracks les plus techniques. Doté de suspensions avant de 150 mm et arrière de 140 mm, il absorbe les chocs pour des descentes fluides et amusantes. Son cadre en aluminium léger garantit une excellente réactivité, même dans les montées, tandis que l’espace de rangement interne et la géométrie réglable ajoutent une touche de praticité. La transmission fiable Shimano 1x12, combinée aux roues tubeless, vous assure une expérience de trail inoubliable.

Pourquoi vous allez l'aimer

  • Ce modèle vous offre la performance d’un vélo all-mountain avec des composants de qualité supérieure prêts à évoluer avec vous sur les trails.
  • La tige de selle télescopique vous permet de passer facilement d’une position à l’autre pour aborder les descentes à pleine vitesse.
  • La géométrie ajustable avec Mino Link et l’angle de jeu réglable (via cuvettes inclinées) vous permettent de personnaliser votre expérience de conduite.
  • Facile à entretenir grâce à son acheminement interne guidé, sa patte de dérailleur universelle et son boîtier de pédalier fileté.

Caractéristiques techniques du Trek Fuel EX 7 Deore/XT

Cadre :

  • Aluminium Alpha Platinum, espace de rangement interne, géométrie ajustable via Mino Link, basculeur en magnésium, tube de selle 34,9 mm, débattement de 140 mm.

Fourche :

  • RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, blocage, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 150 mm.

Amortisseur :

  • Fox Performance Float EVOL, 3 positions DPS, débattement de 185x55 mm.

Roues :

  • Moyeu avant : Bontrager Boost110, axe traversant 15 mm.
  • Moyeu arrière : Bontrager Boost148, Rapid Drive 108, axe traversant 12 mm.
  • Jantes : Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous.
  • Pneus : Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, 29x2,5 pouces (27,5x2,5 pouces pour XS et S).

Transmission :

  • Levier de vitesse : Shimano SLX M7100, 12 vitesses.
  • Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, galets longs.
  • Pédalier : Shimano Deore M6120, plateau 30 dents.
  • Cassette : Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses.

Composants :

  • Selle : Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm.
  • Tige de selle : TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 100 mm à 170 mm selon la taille.
  • Cintre : Bontrager Rhythm Comp, 750 mm de largeur, 31,8 mm de diamètre.
  • Poignées : Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on.
  • Freins : Freins à disque hydrauliques TRP Slate EVO, avec disques de 180 mm à l'avant et 203 mm à l'arrière.

Poids :

  • Taille M : 15,97 kg (avec produit d’étanchéité TRL, sans chambres à air).

Correspondance des tailles :

  • XS : 137 - 155 cm (Roues 27,5 pouces)
  • S : 153 - 167 cm (Roues 27,5 pouces)
  • M : 161 - 172 cm (Roues 29 pouces)
  • ML : 166 - 179 cm (Roues 29 pouces)
  • L : 177 - 188 cm (Roues 29 pouces)
  • XL : 186 - 196 cm (Roues 29 pouces)
  • XXL : 195 - 203 cm (Roues 29 pouces)

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