TREK DOMANE+ SLR 6

Le Domane+ SLR 6, vélo à assistance électrique en carbone n’ayant ni l’apparence, ni la posture ni les sensations d’un VAE standard, redéfinit sa catégorie. Il est construit sur la base d’un cadre en OCLV Carbon Série 800 dissimulant un moteur compact et raffiné pour délivrer une propulsion naturelle. Le moteur se fond discrètement dans les éléments, préservant ainsi l’authenticité de vos sorties en solo ou en groupe tout en délivrant la puissance qu’il faut pour vous permettre de franchir les montées et savourer pleinement les longs périples. Pour couronner le tout, vous bénéficiez du passage de vitesses ultrarapide de la transmission Shimano 105 Di2.

TREK DOMANE+ SLR 6, descriptif

Ceci vous convient si...

Vous êtes à la recherche d’un vélo électrique haut de gamme à la fois ultraléger, ultradiscret et ultrasilencieux. Vous tenez à la polyvalence et souhaitez pouvoir rouler sur toutes les surfaces, du goudron lisse aux pistes de gravel éprouvantes. Vous voulez également profiter d’une transmission électronique sans fil 105 Di2 rapide et précise.

Technologies proposées

Un cadre en OCLV Carbon Série 800 d’une suprême légèreté avec technologie IsoSpeed à l’arrière. Un puissant moteur TQ à démultiplicateur harmonique à anneau à broches, de 50 Nm assistant le pédalage jusqu’à 25 km/h, une batterie intégrée de 360 Wh, un afficheur LED intelligent intégré, et des commandes de mode d’assistance discrètement intégrées aux cocottes. Des roues Aeolus Pro 37 en carbone OCLV, une transmission électronique sans fil Shimano 105 2x12 Di2, des manivelles de pédalier en carbone, un cintre Bontrager Pro Iso-Core anti-vibrations et une potence RCS Pro à acheminement interne des câbles, pour un style épuré.

Le dernier mot

Un cadre en carbone léger pour ce Domane+ et un moteur électrique discret vous donnent l’assistance requise sans sacrifier le style épuré ni la performance. Qui plus est, la transmission électronique sans fil Shimano 105 Di2 permet des changements de vitesse nets et rapides.

TREK DOMANE+ SLR 6, caractéristiques

Pourquoi vous allez l'aimer

Étonnamment silencieux, compact et léger, le moteur TQ à démultiplicateur harmonique à anneau à broches offre une assistance puissante jusqu’à 25 km/h.

Le port de recharge intelligent, l’affichage intégré épuré et les commandes discrètes offrent l’apparence et les sensations d’un vélo de route traditionnel.

La géométrie d’endurance stable se combine au système IsoSpeed à l’arrière, conçu pour absorber les irrégularités de la route et offrir un confort accru.

Pour vos plus longues sorties, vous pouvez ajouter une batterie Range Extender s’intégrant dans le porte-bidon pour vous assister sur toute la distance requise.

Le vélo est équipé d’une transmission Shimano 2x et de pneus de 32 mm, rapides pour la route, mais peut accueillir des pneus de 40 mm pour plus de polyvalence.

Cadre   
Carbone OCLV Série 800, transmission TQ, tube de direction conique, IsoSpeed à l’arrière, acheminement interne des câbles, disque à fixation Flat-Mount, fixations de garde-boue, axe traversant 142x12 mm

Fourche              
Domane+ carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm

Roues

Roue avant         Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100x12 mm

Roue arrière       Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, profondeur de jante de 37 mm, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant de 142x12 mm

Blocage roue avant         Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Blocage roue arrière       Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Pneu      Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C

Pièce pneu          Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml

Fond de jante    Fond de jante Bontrager Aeolus XXX

Taille max. de pneu         40C sans garde-boue, 35C avec garde-boue

Transmission

*Levier de vitesse            Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62

Shimano 105 R7170, 12 vitesses

Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62

Shimano 105 R7170, Di2, 12 vitesses

Dérailleur avantShimano 105 R7150, Di2, à souder, down swing

Dérailleur arrière             Shimano R7150

*Pédalier             Taille: 50, 52

Praxis carbone, longueur de 170 mm

Taille: 54, 56

Praxis carbone, longueur de 172,5 mm

Taille: 58, 60, 62

Praxis carbone, longueur de 175 mm

Cassette              Shimano 105 7100, 11-34, 12 vitesses

Chaîne  Shimano SLX M7100, 12 vitesses

Taille max. de plateau     1x : 46 dts, 2x : 52/36

Composants

*Selle    Taille: 50, 52

Bontrager Verse Short Elite, rails en acier inoxydable creux, largeur de 155 mm

Taille: 54, 56, 58, 60, 62

Bontrager Verse Short Elite, rails en acier inoxydable creux, largeur de 145 mm

*Tige de selle     Taille: 50, 52, 54, 56

Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 280 mm

Taille: 58, 60, 62

Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 320 mm

*Cintre  Taille: 50, 52

Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm

Taille: 54, 56

Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm

Taille: 58, 60, 62

Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm

Ruban de guidon              Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf

*Potence             Taille: 50

Bontrager RCS Pro, -7 degré, 80 mm de long

Taille: 52, 54

Bontrager RCS Pro, -7 degré, 90 mm de long

Taille: 56, 58

Bontrager RCS Pro, -7 degré, 100 mm de long

Taille: 60, 62

Bontrager RCS Pro, -7 degré, 110 mm de long

Disque de frein  Shimano RT70, centerlock, 160 mm

Caractéristiques des disques       Taille maximale des disques de frein : 180 mm avant, 160 mm arrière

Motorisation

BatterieTQ 360 Wh

Chargeur             Câble de recharge inclus

MoteurTQ-HPR50, 50 Nm, 250 watts maximum de puissance continue, 300 watts de puissance en pointe.

Compteur            Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+

Électronique       Chargeur TQ 4A

Poids     56 - 12,40 kg