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TREK
TREK RAIL 5 - 2ème génération - 625wh - rouge
Description

TREK RAIL 5 

Le Rail 5, batterie de 625wh,  est un VTT à assistance électrique mis au point pour se mesurer aux trails qui se respectent. Il intègre les mêmes technologies de pointe que nos vélos de trail analogiques et possède la nouvelle transmission puissante de Bosch qui sera en quelque sorte votre navette.

 

TREK RAIL 5, description

 

Ceci vous convient si...

Vous êtes à la recherche d’un VTTAE tout aussi prêt à dompter les trails qu’un vélo de trail non électrique. Vous voulez une puissante transmission Bosch qui vous propulsera dans les côtes afin de pouvoir enchaîner les descentes.

 

Technologies proposées

Un solide cadre en aluminium avec un débattement de 150 mm à l’arrière et une batterie de 625 Wh de grande autonomie complètement encastrée, une fourche RockShox 35 Gold RL de 160 mm optimisée pour les VTTAE, un puissant moteur Bosch Performance Line CX (250 watts, 85 Nm) capable d’offrir une assistance jusqu’à 25 km/h et un dispositif de commande Purion. Sans oublier une transmission 1x12 avec une large plage de rapports afin de pouvoir toujours trouver la cadence idéale pour le moteur, une tige de selle télescopique, de puissants freins à 4 pistons pour une plus grande confiance en descente et des roues de 29 pouces chaussées de pneus vifs, mais accrocheurs de 2,6 pouces.

 

Le dernier mot

Le Rail 5 625 est notre VTTAE à long débattement qui offre le meilleur rapport qualité/prix. Ses capacités n’ont rien à envier à celles de nos vélos de trail à long débattement traditionnels et il offre l’avantage de retourner au sommet comme un éclair. Et la batterie plus puissante signifie plus de temps sur les trails.

 

TREK RAIL 5, caractéristiques

Pourquoi vous allez l'aimer

Le Rail n’aura pas à rougir sur les trails face à ses homologues non électriques et vous donnera un coup de pouce pour retourner au sommet de la montagne, sans l’aide d’une navette ou d’une remontée mécanique.

Une batterie plus puissante signifie que vous pourrez vous lancer dans des aventures plus longues entre chaque charge.

Le dispositif de commande Purion propose une fonction d’assistance à la marche et un mode eMTB intelligent qui offre automatiquement le niveau d’assistance adéquat en fonction du terrain.

Il intègre la même technologie de cadre engagé que le Remedy comme la géométrie réglable via Mino Link, le tube diagonal Straight Shot pour un supplément de rigidité et Active Breaking Pivot (ABP).

Le système de batterie intégrée amovible de Trek affiche un look remarquable et est on ne peut plus convivial : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de déposer aisément la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.

Cadre   
Alpha Platinum aluminium, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm

Fourche              
RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm

Débattement maximum de fourche compatible   170mm (580mm axle-to-crown)

Roues

Moyeu avant      Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm

Moyeu arrière   Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm

Blocage roue arrière       Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Jante     Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve Presta

Pneu      Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29x2,6 pouces

Taille max. de pneu         Frame: 29x2.60" Fork: See manufacturer


Transmission

Levier de vitesse              Shimano Deore M6100, 12 vitesses

Dérailleur arrière             Shimano Deore M6100, chape longue

Pédalier               E*thirteen E*spec Plus, 165 mm de long

PlateauE*thirteen, 34 dents, acier

Cassette              SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed

Chaîne  Shimano Deore M6100

Pédale   VP-536, plateforme, nylon

Taille max. de plateau     34T

Composants

Selle      Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm

*Tige de selle     Taille: S

TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm

Taille: S

Tige de selle télescopique Bontrager Line, 100 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 345 mm

Taille: M, L, XL

TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm

Taille: M, L, XL

Tige de selle télescopique Bontrager Line, 125 mm de débattement, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 395 mm

Cintre    Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm

Poignées              Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on

Potence               Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm

*Frein    Taille: S, M, L, XL

Disque hydraulique Shimano à 4 pistons, levier MT4100, étrier MT420

Taille: S, M, L, XL

Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420

Disque de frein  Shimano RT76, 6 trous, 203 mm

Accessoires

BatterieBosch PowerTube 625

Chargeur             Bosch compact 2A, 100-240V, système intelligent

 

Poids     M - 23,88 kg

 


S             155 - 165 cm  (taille du cycliste)                   72 - 78 cm (entrejambes)

 

M           165 - 176 cm                   77 - 83 cm

 

L             177 - 188 cm                   82 - 88 cm

 

XL           188 - 195cm                   87 - 93 cm

TREK

TREK RAIL 5 - 2ème génération - 625wh - rouge

5 299,00 €
Indisponible
+ 149,90 € Mise en service
la mise en service du vélo comprend le marquage antivol recobike + la préparation atelier du vélo + l'acheminement et la livraison en carton sur-mesure "prêt à rouler"
+ 6,60 € Éco-participation
Le montant de l'éco-participation sur les VAE est utilisé pour financer et améliorer la collecte, la dépollution et le recyclage des batteries lithium. Dvélos a choisi Corepile. Corepile est un éco-organisme ayant pour vocation d’organiser la collecte et le recyclage des piles et accumulateurs portables usagés sur le territoire français

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