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TREK DOMANE SLR 7 - génération 4 - rouge/bleu
Description

TREK DOMANE SLR 7 -  génération 4 - rouge/bleu  

Le Domane SLR 7 est un vélo de route d’endurance ultra-léger en carbone doté de composants haut de gamme pour obtenir un vélo rapide et très performant.
Cadre OCLV Carbon haut de gamme avec IsoSpeed à l’arrière, une toute nouvelle transmission électronique Ultegra Di2 de Shimano pour la précision des changements de vitesse et des roues en OCLV Carbon. De plus, il est doté d’un compartiment de rangement facile d’accès pour y conserver des articles essentiels et d’un dégagement pour les pneus de 38 mm polyvalent pour vous permettre de gérer sans difficulté les routes accidentées et les chemins de gravier.

TREK DOMANE SLR 7 -  génération 4 - rouge/bleu  , descriptif

Ceci vous convient si...

Vous êtes à la recherche de l’avantage que vous donne un vélo capable de se démarquer dans des randonnées en groupe, de rouler vite lors des longues journées de course, et de ne pas ralentir lorsque la route se transforme en gravier. Vous voulez le cadre de vélo de route d’endurance le plus avancé que nous proposons, avec l’avantage d’une transmission électronique sans fil Di2 pour des changements de vitesse rapides et fiables, quelles que soient les conditions.

 

Technologies proposées

Un cadre en OCLV Carbon Série 800 ultra léger et élégant et une fourche avec IsoSpeed à l’arrière, un espace de rangement interne intégré et des fixations sur le tube horizontal. Il est équipé d’une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 2x12, de puissants freins à disque à fixation Flat-Mount, de roues Aeolus Pro 37 en carbone et d’un cintre Bontrager Pro IsoCore en carbone qui garantit 20 % d’atténuation supplémentaires des vibrations par rapport à un cintre en carbone traditionnel.

 

Le dernier mot

Notre cadre carbone Domane haut de gamme, avec la précision des changements de vitesse exclusive à la transmission sans fil Shimano Di2. Vous bénéficiez des technologies qui offre un réel avantage en termes de confort, de fiabilité et de vitesse lors de vos longues aventures, de sorties en groupe ou de courses sur de longues distances.

 

 

TREK DOMANE SLR 7 -  génération 4 - rouge/bleu  , caractéristiques


Cadre 

OCLV Carbon Série 800, IsoSpeed, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne, maintien de chaîne 3S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm

Fourche          
Domane SLR carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant 12x100 mm

 

Roue avant      Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100x12 mm

Roue arrière    Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, profondeur de jante de 37 mm, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant de 142x12 mm

Blocage roue avant     Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Blocage roue arrière    Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Pneu    Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C

Pièce pneu      Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml

Fond de jante  Fond de jante Bontrager Aeolus XXX

Taille max. de pneu     38C sans garde-boue, 35C avec garde-boue

 

Transmission

Levier de vitesse         Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses

Dérailleur avant           Shimano Ultegra R8000, à braser, basculement vers le bas

Dérailleur arrière         Shimano Ultegra R8150 Di2

*Pédalier         Taille: 47

Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165mm

Taille: 47

Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165 mm

Taille: 50, 52

Shimano Ultegra R8100, 50/34, 170 mm

Taille: 54, 56

Shimano Ultegra R8100, 50/34, 172,5 mm

Taille: 58, 60, 62

Shimano Ultegra R8100, 50/34, 175 mm

Boîtier de pédalier       Praxis, T47 fileté, roulement interne

Cassette         Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 speed

ChaîneShimano Ultegra/XT M8100, 12 speed

Taille max. de plateau2x : 52/36

 

Composants

*Selle  Taille: 47, 50, 52

Bontrager Verse Short Elite, rails en acier inoxydable creux, largeur de 155 mm

Taille: 54, 56, 58, 60, 62

Bontrager Verse Short Elite, rails en acier inoxydable creux, largeur de 145 mm

*Tige de selle  Taille: 47, 50, 52, 54, 56

Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 280 mm

Taille: 58, 60, 62

Tige de selle Domane carbone, forme KVF, déport de 20 mm, longueur de 320 mm

*CintreTaille: 47

Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm

Taille: 50, 52

Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm

Taille: 54, 56

Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm

Taille: 58, 60, 62

Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm

Ruban de guidon         Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf

*Potence         Taille: 47

Bontrager RCS Pro, -7 degré, 70 mm de long

Taille: 50

Bontrager RCS Pro, -7 degré, 80 mm de long

Taille: 52, 54

Bontrager RCS Pro, -7 degré, 90 mm de long

Taille: 56, 58

Bontrager RCS Pro, -7 degré, 100 mm de long

Taille: 60, 62

Bontrager RCS Pro, -7 degré, 110 mm de long

*Disque de frein          Taille: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62

Shimano CL800, centerlock, 160mm

Taille: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62

Shimano MT800, centerlock, 160 mm

Caractéristiques des disques  Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière

 

Batterie           Shimano BT-DN300

Chargeur         Câble de recharge inclus

 

Sacoche          Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS

Poids   56  : 7,89 kg

 

CORRESPONDANCE DES TAILLES

 

Taille du vélo : 47       

Taille du cycliste : 152 - 158 cm

Entrejambes : 71 - 75 cm

 

50       

158 - 163 cm

74 - 77 cm

 

52       

163 - 168 cm

76 - 79 cm

 

54       

168 - 174 cm

78 - 82 cm


56       

174 - 180 cm

81 - 85 cm

 

58       

180 - 185 cm

84 - 87 cm

 

60       

185 - 190 cm

86 - 90 cm

 

62       

190 - 195 cm

89 - 92 cm

TREK

TREK DOMANE SLR 7 - génération 4 - rouge/bleu

9 999,00 €
Indisponible
+ 149,90 € Mise en service
la mise en service du vélo comprend le marquage antivol recobike + la préparation atelier du vélo + l'acheminement et la livraison en carton sur-mesure "prêt à rouler"

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