TREK CHECKPOINT SL5 2022

TREK CHECKPOINT SL5 2022, description

Le Checkpoint SL 5 est un vélo de gravel en carbone conçu pour vivre des aventures épiques sur tout type de chemin. Il est fabriqué en OCLV Carbon léger avec la technologie amortissante IsoSpeed. Il offre une géométrie progressive agile, mais stable, ainsi qu’un espace de rangement interne et un grand nombre de fixations. Le tout donne un vélo de gravel sensationnel capable de terminer les parcours les plus longs et les plus difficiles ou de se lancer dans les aventures de bikepacking les plus ambitieuses.

Ceci vous convient si...

Chamois ou shorts découpés, expédition de bikepacking ou épreuve brutale de gravel... une chose est sûre, vous allez rouler loin et vite et vous allez vous amuser. Vous voulez un vélo à la fois rapide et confortable, mais vous souhaitez également une infinité d’options de transport pour les épreuves de gravel et les aventures quotidiennes.

Technologies proposées

Un cadre en OCLV Carbon Série 500 avec IsoSpeed à l’arrière et une protection Carbon Armor, une géométrie progressive qui est stable lorsque vous roulez vite et efficace quand vous progressez dans une côte, un espace de rangement interne, des câbles masqués qui ne gêneront pas les sacoches, des fixations de sacoche de cadre intégrées et des fixations de porte-bagages et de garde-boue. Sans oublier une fourche en carbone, une transmission Shimano GRX 2x11 avec des rapports légers pour gravir les côtes ou franchir les secteurs de gravel et des pneus larges 700x40C pour un supplément de stabilité et d’accroche. Vous pouvez même installer une tige de selle télescopique pour abaisser le centre de gravité sur les longues descentes.

Le dernier mot

Léger, rapide, confortable. Le Checkpoint SL 5 vous permet de profiter de la qualité unique d’un cadre OCLV Carbon avec technologie IsoSpeed et une géométrie adaptée à la pratique du gravel, avec un espace de rangement interne et une transmission conçue pour les terrains difficiles.

Pourquoi vous allez l'aimer

Le rebond amorti et contrôlé du découpleur IsoSpeed absorbe les bosses de la route qui fatiguent sans vous faire rebondir.

La toute nouvelle géométrie progressive est rapide et agile, sans pour autant nuire à la stabilité et à la maîtrise dans les descentes rapides et cahoteuses.

L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.

L’impressionnant dégagement au niveau des pneus permet de monter des pneus de 45C maximum pour bénéficier d’une adhérence et d’une stabilité supplémentaires.

Les fixations de sacoche de cadre intégrées et les fixation de porte-bagages et de garde-boue simplifient le transport du matériel et des réserves d’eau.

TREK CHECKPOINT SL5 2022, caractéristiques

Cadre    OCLV Carbon Série 500, IsoSpeed, acheminement interne des câbles, trappe d’espace de rangement sur le tube diagonal, maintien de chaîne 3S, boîtier de pédalier T47, fixations de porte-bagages et de garde-boue, fixations intégrées pour sacoche de cadre, frein à disque à fixation Flat-Mount, compatible avec tige de selle télescopique, axe traversant 142x12 mm

Fourche               Trek Checkpoint, tout en carbone, pivot conique en carbone, fixations pour porte-bagages, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm

Roues

Moyeu avant    Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm

Blocage roue avant        Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Moyeu arrière  Alliage Bontrager, roulement étanche, centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm

Blocage roue arrière      Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Jante     Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 trous, largeur de 21 mm, valve presta

Pneu     Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, enveloppe Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40C

Fond de jante   Fond de jante Bontrager Aeolus XXX

Transmission

Levier de vitesse             Shimano GRX RX600, 11 vitesses

Dérailleur avant               Shimano GRX RX810, à braser

Dérailleur arrière             Shimano GRX RX810, chape longue, pignon 34 dts max.

*Pédalier            Size: 49

Shimano GRX RX600, 46/30, longueur de 165 mm

Size: 52

Shimano GRX RX600, 46/30, longueur de 170 mm

Size: 54, 56

Shimano GRX RX600, 46/30, longueur de 172,5 mm

Size: 58, 61

Shimano GRX RX600, 46/30, longueur de 175 mm

Boîtier de pédalier          Praxis, T47 fileté, roulement interne

Cassette              Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 vitesses

Chaîne  Shimano 105 HG601, 11 vitesses

Composants

*Selle   Size: 49, 52

Bontrager P3 Verse Comp, rails en acier, largeur de 155 mm

Size: 54, 56, 58, 61

Bontrager P3 Verse Comp, rails en acier, largeur de 145 mm

Tige de selle      Carbone Bontrager, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm

*CintreSize: 49

Bontrager Elite Gravel, largeur de 38 cm

Size: 52

Bontrager Elite Gravel, largeur de 40 cm

Size: 54, 56

Bontrager Elite Gravel, largeur de 42 cm

Size: 58, 61

Bontrager Elite Gravel, largeur de 44 cm

Ruban de guidon             Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf

*Potence            Size: 49

Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm

Size: 52, 54

Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm

Size: 56, 58

Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm

Size: 61

Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm

Disque de freinShimano SM-RT70, centerlock, 160 mm

Accessoires

Sacoche               Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS

Poids     56  -9.7 kg

PHOTOS NON CONTRACTUELLE