TREK 920 2021

TREK 920 2021, descriptif

Pourquoi vous allez l'aimer ?

Si vous voulez faire le tour du monde à vélo, c’est le vélo qu’il vous faut.

Il possède des fixations supplémentaires pour porte-bidons, notamment sur la face inférieure du tube diagonal.

Il est équipé de porte-bagages costauds à l’avant et à l’arrière qui peuvent transporter plus de matériel que vous souhaiterez emmener (25 kg à l’arrière et 11 à l’avant).

La géométrie équilibrée est très stable en charge

Ceci vous convient si...

L’aventure vous définit. Pour vous, la capacité de charge et la polyvalence ont priorité sur tout le reste. C’est vous qui prêtez le matériel de camping à vos amis et au cours des 12 derniers mois, vous avez cuisiné autant sur un éclairage de bois que dans votre cuisine.

Technologies proposées

Un cadre léger et une fourche en aluminium, des axes traversants de 15 mm à l'avant et de 12 mm à l'arrière et une transmission VTT 2x10 SRAM avec manettes de frein/de changement de vitesse SRAM intégrées. Il est également livré de série avec des roues Bontrager Duster Elite, des pneus VTT 29x2.0" XR1 Comp, des freins à disque hydrauliques et un porte–bagages avant et arrière.

Le dernier mot

Le 920 est un vélo de cyclotourisme conçu pour ceux qui apprécient la liberté de pouvoir se rendre n’importe où. Il excelle là où l’asphalte s’arrête. Il est stable, rapide et ludique sur les trails, les chemins de terre et n’importe quel type de route que vous pouvez trouver. Si un vélo de cyclotourisme pouvait avoir la devise « Toujours prêt », ce serait celui-ci.

TREK 920 2021, caractéristiques

Cadre

Cadre Alpha aluminium Série 100, fixations de porte-bagages et de garde-boue, axe traversant 142x12 mm, 73 mm fileté boîtier de pédalier

Fourche        

920 alliage d’aluminium disque adventure, axe traversant 15 mm

Fixations pour garde-boue/porte-bagages        

Bontrager BackRack Deluxe, Interchange compatible, size small

Roues

Roue avant        Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, axe traversant 100x15 mm

Roue arrière      Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, 6 trous, corps de roue libre Shimano 10 vitesses, axe traversant 142x12 mm

Pneu    

Bontrager XR1, 29x2.00'' [p18]

Transmission

*Levier de vitesse          Size: 49, 52, 54, 56, 58, 61

SRAM S700, 2 vitesses

Size: 49, 52, 54, 56, 58, 61

SRAM S700, 10 vitesses

Dérailleur avant               SRAM X5, collier de 34,9 mm

Dérailleur arrière             SRAM GX, Type 2, chape longue

*Pédalier            Size: 49, 52, 54

ProWheel forged alloy, 42/28, 2-piece, 170mm length

Size: 56, 58, 61

ProWheel forged alloy, 42/28, 2-piece, 175mm length

Boîtier de pédalier          Cartouche étanche, type GPX

Cassette              SRAM PG-1030, 11-36, 10 vitesses

Chaîne  KMC X10, 10 vitesses

Composants

Selle      Bontrager Evoke

Tige de selle     

Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm

Cintre   Bontrager Race VR-C, 31.8mm

Ruban de guidon            

Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf

*Potence            Size: 49

Bontrager Elite Basic, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm

Size: 52

Bontrager Elite Basic, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm

Size: 54, 56

Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm

Size: 58, 61

Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm

Jeu de direction               Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125

Disque de freinAvid G2 Cleansweep, 160 mm, 6 boulons

Accessoires

*Cargo rack        Size: 49, 52, 54

Bontrager BackRack Deluxe, compatible Interchange, S

Size: 49, 52, 54, 56, 58, 61

920 Touring

Size: 56, 58, 61

Bontrager BackRack Deluxe, compatible Interchange, L

Poids

Poids     56 cm - 12,89 kg