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TREK
TREK CHECKPOINT SL6 2021
Description

TREK CHECKPOINT SL6 2021

TREK CHECKPOINT SL6 2021, descriptif

Le Checkpoint SL 6 est un vélo de gravel en carbone qui ne connaît pas de limites. Il a été conçu pour vous mener dans les endroits que vous ne pourriez jamais atteindre avec un vélo de route traditionnel, comme la ligne d’arrivée recouverte de boue des plus grandes courses de gravel.

Un cadre léger en carbone OCLV avec la technologie IsoSpeed pour atténuer les irrégularités des chemins de gravier, une transmission Shimano GRX et des fixations complémentaires pour votre équipement ou des accessoires font de ce vélo un puissant vélo de gravel et le meilleur choix pour les aventuriers tout-chemin dignes de ce nom.


Ceci vous convient si...

Vous rêvez de la Dirty Kanza, de la Land Run 100 ou de la Trans Iowa et vous savez que vous aurez besoin du vélo de gravel le mieux adapté pour vous lancer dans ces aventures. Vous appréciez également l’idée d’un vélo d’une telle polyvalence qu’il se prête aux épreuves de gravel, aux aventures sur route, au bikepacking et à n’importe quel type de sortie que vous avez envie de réaliser.

 

Technologies proposées

Un cadre en carbone OCLV Série 500 avec IsoSpeed à l’arrière, une transmission Shimano GRX avec une cassette à large plage de rapports, de puissants freins à disque hydrauliques, des roues Bontrager Paradigm Comp avec jantes de 25 mm de largeur interne et de larges pneus de gravel 700x40C qui offrent plus d’accroche et de stabilité ainsi qu’un cintre qui absorbe les vibrations.

 

Le dernier mot

Un vélo de gravel en carbone pour les sorties les plus longues, les parcours les plus durs et les aventures les plus ambitieuses. Léger, rapide et confortable, il est équipé de composants qui résisteront aux terrains les plus durs.

TREK CHECKPOINT SL6 2021, caractéristiques

Pourquoi vous allez l'aimer

Le découpleur IsoSpeed atténue l’impact éreintant des bosses sur les chemins de gravier afin que vous puissiez explorer davantage, découvrir de nouvelles destinations et pédaler avec plus d’énergie pendant plus longtemps.

Ce vélo se caractérise par une polyvalence incroyable et il est adapté à un large éventail de styles de conduite, depuis les sorties gravel jusqu’aux déplacements quotidiens en passant par les aventures de bikepacking.

Des points de fixation supplémentaires sur le tube horizontal, le tube de selle et les deux côtés du tube diagonal simplifient le transport de matériel ou de bidons supplémentaires.

L’impressionnant dégagement au niveau des pneus permet de monter des pneus de 45C maximum pour bénéficier d’une adhérence et d’une stabilité supplémentaires.

Les pattes à piste horizontale simplifient le réglage fin de la géométrie ou la conversion singlespeed.

 

Cadre   
Carbone OCLV Série 500, IsoSpeed, tube de direction conique, acheminement interne Control Freak, maintien de chaîne 3S, fixations de porte-bagages et de garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes de piste horizontales, axe traversant 142x12 mm

Fourche              
Checkpoint carbone, pivot conique en carbone, fixations pour porte-bagages, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm

Ajustement de cadre    Gravel

Roues

Roue avant        Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, axe traversant 100x12 mm

Roue arrière      Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, largeur de jante de 25 mm, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm

Blocage roue avant        Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible

Pneu     Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, enveloppe Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 700x40C

Taille max. de pneu       
Pneus Bontrager 45c (49 et 52 cm : 40c à cause du contact avec la pointe du pied), avec au moins 4 mm de dégagement par rapport au cadre

Transmission

Dérailleur avant               Shimano GRX RX810, à braser

Dérailleur arrière             Shimano GRX RX810, chape longue, pignon 34 dts max.

*Pédalier            Size: 49, 52

Shimano GRX RX810, 48/31, longueur de 170 mm

Size: 54, 56

Shimano GRX RX810, 48/31, longueur de 172,5 mm

Size: 58, 61

Shimano GRX RX810, 48/31, longueur de 175 mm

Cassette             
Shimano Ultegra HG800-11, 11-34, 11 vitesses

Chaîne 
Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses

Composants

Selle      Bontrager Arvada Comp, rails en acier, largeur de 138 mm

*Tige de selle    Size: 49, 52, 54, 56

Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, court

Size: 58, 61

Tête de mât de selle en carbone Bontrager, déport 20 mm, long

*CintreSize: 52

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 40 cm

Size: 54, 56

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 42 cm

Size: 49

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 38 cm

Size: 58, 61

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alliage, 31,8 mm, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 44 cm

Ruban de guidon             Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf

*Potence            Size: 52, 54

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm

Size: 56, 58

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm

Size: 49

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm

Size: 61

Bontrager Pro, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm

Jeu de direction               Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas

Frein     Shimano RX810 disque hydraulique

Poids     56 - 9,11 kg

TREK

TREK CHECKPOINT SL6 2021

Le Checkpoint SL 6 est un vélo de gravel en carbone qui ne connaît pas de limites. Il a été conçu pour vous mener dans les endroits que vous ne pourriez jamais atteindre avec un vélo de route traditionnel, comme la ligne d’arrivée recouverte de boue des plus grandes courses de gravel.

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