Specialized Fuse Ruze

Specialized annonce une petite révolution : après l’arrivée des vtt « Fat » et leurs pneus sur-dimensionnés, la marque américaine lance 2 nouveaux semi-rigides avec de nouveaux pneus entre le format habituel et les fat.

Fuse et Ruze de Specialized, le communiqué officiel :

A l’occasion de la SEA OTTER CLASSIC, salon outre-atlantique où sont dévoilées un bon nombre de nouveautés 2016, nous sommes fiers de vous présenter notre gamme de pneus et vélos 6Fattie.

Plus d’adhérence, plus de confort, plus de contrôle, cc’est ce que vous offre cette nouvelle approche de vélos semi-rigide 6Fattie…

 

La conception permet d’accroître le volume du pneu de 56%, alors que le contact au sol est quant à lui augmenté de 69% sans sacrifier la capacité au pédalage en montée. Le résultat ? Une nouvelle façon de rouler sur vos sentiers favoris.

Fuse et Ruze des semi-rigide orientés trail

Il y a quelques années encore, l’idée que l’on se faisait d’un semi-rigide était un vélo axé performance, associé à un coureur en Lycra et jambes rasées. Pas vraiment l’image d’un vélo ludique avec lequel on pourrait attaquer sur des Singletracks.

Les temps ont changé, et les nouveaux FUSE et RUZE changent la donne. Tout a commencé avec les nouvelles roues 6Fattie qui combinent le diamètre de roue du 650b avec des pneus de 3.0 procurant un diamètre de roue externe équivalent à celui du 29er. Ensuite, il y a eu notre conception de cadre Diamond Stay qui permet au vélo de conserver des bases arrière très courtes pour avoir un vélo le plus maniable possible.

 

Speciallize Fuse et RuzeEt lorsque Vous associez le tout avec des géométries Trail, vous obtenez un vélo qui grimpe comme un hardtail et donne confiance et plaisir au même titre que le reste de notre gamme Trail. Ce n’est pas seulement une nouvelle catégorie de vélo, c’est une toute nouvelle façon de rouler qui émerge.

 

Contrôle : conception unique pour proposer la meilleure adhérence possible grâce à 120 mm de débattement et des pneus 6Fattie

 

Confiance : les géométries TRAIL ont été créées autour de la technologie Diamond Stay afin de garder des bases arrière les plus courtes possibles.

 

Technologie : cadre en Aluminium M4 associé au passage de câble interne avec 148 mm d’entraxe.

 

PLUS D’ADHÉRENCE, DE CONFORT = PLUS DE CONTRÔLE, DE VITESSE = PLUS DE FUN

Les Pneus 6Fattie

Pneu 6fattieLes pneus 6Fattie ont été développés pour offrir une meilleure adhérence et plus de confort, ce qui se traduit par plus de contrôle et une vitesse augmentée.

Les pneus 6Fattie étant plus larges, cela permet aux pratiquants de rouler avec une pression d’air dans les pneus plus faible augmentant de 69 % le contact au sol.

Le volume du pneu est quant à lui augmenté de 56 % permettant de mieux absorber les chocs, sans se faire secouer.

 

Adhérence : un pneu de 3.0 permet de rouler avec des pressions d’air très basses et augmente le contact au sol de 69 % pour un meilleur contrôle.

 

Confort : un pneu plus large augmente de 56 % le volume du pneu pour mieux absor- ber les aspérités du terrain et gagner en vitesse.