La marque américaine Specialized fait évoluer sa gamme en 2017 : au programme le changement dans la continuité et des baisses de tarifs !

Toutes ses nouveautés vont peu à peu arriver dans vos magasins Dvélos, n’hésitez pas à contacter vos revendeur, certains vélos sont déjà disponibles sur commande !

Gamme vtt Specialized 2017

La bonne nouvelle en 2017 chez Specialized c’est que de nombreux modèles voient leurs tarifs diminuer et ce à équipements équivalents. Certains modèles conservent les tarifs 2016 mais on constate dans ce cas que la qualité des équipements est alors revue à la hausse.

Specialized Epic HT 2017

La principale nouveauté de la gamme Specialized 2017, c’est le nouvel Epic HT. Ce vtt destiné au cross country remplace en fait le Stumpjumper HT qui du coup disparait du catalogue. Du modèle Epic HT S-Works très léger jusqu’à la version d’entrée de gamme (Specialized Epic HT Comp 29 à 2499€) tous les Epic HT disposent de cadres en carbone, ce qui confirme bien la vocation de ce vtt destiné à la compétition ou aux terrains peu cassants.

Specialized Epic HT 2017

Son cadre en carbone Fact 11r est annoncé à 1180g, soit à peu de choses près le poids du précédent Stumpjumper S-Works. L’Epic Hardtrail est compatible double plateau grâce à une patte amovible permettant de fixer le dérailleur avant. Specialized a conçu un nouveau moyen de fixation en utilisant les vis du porte-bidon.

Specialized Epic FSR 2017

Au niveau du Specialized Epic FSR 2017, pas de changement sur le cadre, hormis l’apparition de coloris originaux (notamment un “baby blue” pour l’instant uniquement disponible en kit cadre en Europe).

Sur les vélos complets, Specialized a modifié le choix des composants parfois de façon importante, essentiellement dans le but de gagner du poids. Le gain va jusque 200g sur le S-Works Epic FSR World Cup, qui est équipé d’un groupe Sram Eagle et de la nouvelle RockShox Sid World Cup avec le Brain.

Specialized Epic 2017
Ce modèle illustre la politique de baisse de prix effectuée chez Specialized : ce S-works Epic SFR World Cup voit son prix diminuer de près de 1500€ (8499€ contre 9999€).
Un modèle Pro, en Sram XO1 Eagle, Sid et cadre Fact 10m voit le jour à 6999€.
Suivent ensuite les versions Epic Expert Carbon WC à 4699 €, en X1 11 vitesses/Sid puis Epic Comp Carbon à 3699 € en montage double (Shimano XT/SLX) ou mono plateau (Sram Gx). Toutes deux sont équipées d’un cadre carbone Fact 9m.
L’entrée de gamme en alu M5 reste au catalogue à 2799€.

Specialized Camber 2017

La cadre du Specialized Camber 2017 n’évolue pas, par contre le système Brain disparait car jugé inutile sur ce type de vélo.
Le Camber est le vélo « trail » de la gamme Specialized : un vélo à tout faire, à l’aise sur un circuit de cross country ou sur une épreuve marathon.
Comme l’Epic, Specialized n’a conservé cette année que les versions 29 pouces.

La Swat Door, un compartiment extrêmement pratique pour stocker outils et nécessaire de réparation à l’intérieur du cadre (sous le porte bidon) est bien évidemment toujours présent sur le cadre.

Specialized Camber 2017

Sur le haut de gamme Camber S-works, on remarque l’arrivée du groupe Sram XX1 Eagle, ainsi que d’une fourche Fox 34 Factory en lieu et place de la RockShox RS-1. Le prix baisse fortement en passant de 9999€ en 2016 à 7999€ sur le nouveau millésime !

Viennent ensuite le Camber Pro qui conserve un cadre entièrement en carbone et dispose d’un groupe en Eagle XO1 (6399€) puis ensuite le Camber Expert Carbon (4799€) en Sram X1 11 vitesses, avec un arrière en aluminium.

Le Camber Comp Carbon est disponible en mono ou en double avec une fourche RockShox Revelation. Tous deux coûtent 3699€, soit 300€ de baisse par rapport au millésime 2016. Les versions alu sont à 1799 et 2399€.

Specialized Stumpjumper 2017

Le Stumpjumper FSR de Specialized est destiné à une pratique plus engagée, all mountain voir à la limite de l’enduro.
Après être apparu l’année dernière, le cadre n’évolue pas, on constate juste une généralisation du mono plateau et une augmentation du débattement des fourches à l’avant (de 140 à 150 mm).

La grande nouveauté 2017 sur le Stumpjumper, c’est l’arrivée d’un châssis avec axe en 148×12 qui rend la gamme entièrement compatible 29” ou 27,5 Plus (appelé 6Fattie chez Specialized) ! On a donc désormais un vélo 2 en 1 avec cette plateforme.
Les Stumpjumper S-Works et Pro Carbon seront livrés d’origine en roues de 29” pour privilégier le côté dynamique et l’efficacité…

Specialized Stumpjumper 2017

Les Stumpjumper FSR Expert et Comp Carbon seront disponibles en 29” ou directement équipés de roues 6Fattie, vous aurez le choix à la commande !

Les modèles à gros pneus, plus orientés vers le fun, seront aussi dotés de couleurs plus vives.

Le Stumpjumper 650b (ou 27,5 pouces) reste disponible uniquement en Comp Carbon et alu.

Ici aussi, les tarifs baissent. Ils vont de 3999 à 8699€ en carbone, alors que le Comp alu (disponible dans les trois formats de roues) est à 2799€.

Specialized Enduro 2017

Cette année, Specialized revoit en profondeur le cadre de l’Enduro. Bien que visuellement celui-ci ressemble à l’ancien modèle, c’est bien une nouvelle mouture que l’on retrouvera en 2017.

 Specialized enduro S-works 2017

Ce nouveau cadre remet l’Enduro au goût du jour et le repositionne comme l’un des meilleurs enduros du marché. Sans perdre son dynamisme en montée, assez surprenant pour un vélo avec un tel débattement, le nouveau Enduro de Specialized corrige ses défauts et s’améliore en descente.

Comme le Stumpjumper, la version 29 pouces du Specialized Enduro accepte les roues de 29 pouces et 6Fattie ( l’appellation du 27,5 + chez Specialized).

Specialized enduro 2017

Suivant la même que sur la gemme Stumpjumper, Specialized a choisi de positionner le 29 pouces (compatible 6Fattie) sur les modèles Enduro haut de gamme(S-Works et Pro, châssis full carbone) et laisse la possibilité aux pratiquants de choisir entre 650B et 29 pouces sur les versions milieu (Elite) et entrée de gamme (Comp).

Specialized Demo 8 2017

Toujours plus de débattement avec la gamme Demo 8 de descente, le vélo du champion du Monde Loïc Bruni, dans sa nouvelle livrée S-Works à 8499€ (prix en baisse de 500€ – cadre seul à 4499€). Le Demo 8 Carbon est désormais équipé en Sram Gx DH (5599€) et les modèles alu vont de 3699 à 5499€ (cadre seul 2999€)

Specialized Levo 2017

Né en 6Fattie (27,5 + chez Specialized), le Specialized Turbo Levo électrique est désormais décliné dans une nouvelle version 29″ et 120mm de débattement positionnée en milieu et entrée de gamme.

Le châssis des vtt électriques Levo de Specialized reste quasiment identique, mais la suspension est légèrement modifiée. A l’avant, on retrouve une fourche Fox 34 sur le modèle Comp (4999€) et une RockShox Revelation, en 120mm également, sur la version de base à 3999€.

Specialized Levo 2017

Bonne nouvelle, pour compléter la gamme, un semi-rigide à 2999€ voit également le jour, en version homme et femme.

De même, une nouvelle version plus accessible en tout suspendu apparait : il s’agit du vélo électrique Levo FSR 6Fattie à 3999€. Par rapport au Comp à 4999€, on passe d’un montage en RockShox Yari/Sram GX à du Revelation/Sram NX et on perd également la tige de selle télescopique.

Mais le calcul reste intéressant et ce modèle devrait faire de l’ombre au Levo HT Comp, le semi-rigide à 3799€.

Pour le reste de la gamme, comptez 4999€ en Comp, 6499€ en Expert et 8999€ en S-Works

=> Toutes ces nouveautés sont pour la plupart déjà disponibles en commande dans vos magasins Dvélos